← Asfalt LidingöAlla tjänster

Asfaltering i Torsvik – dra rören innan asfalten läggs

En asfaltyta läggs för tjugo år framåt, och under den tiden kommer med stor sannolikhet något att behöva dras: ström till en laddbox, belysning längs infarten, en kabel till ett förråd, bevattning eller fiber.

Varje sådan dragning betyder antingen en uppgrävning med lagning som syns för alltid, eller ett tomrör som lades innan asfalten kom.

Skillnaden i kostnad är stor. Ett tomrör i schakten under en pågående asfaltering är material och några minuter. Samma dragning efteråt är sågning, schakt, återfyllnad, packning och en asfaltlagning som aldrig blir osynlig.

Det gäller även saker man inte planerar. Ett extra tomt rör över ytan, med båda ändarna markerade, är en option på något man inte vet vad det blir — och den kostar nästan ingenting att ha.

Begär kostnadsfri offert →

Detta ingår

Så går det till

1

Behovet

Vi frågar vad som kan komma: laddbox, belysning, ström till förråd, bevattning, fiber.

2

Rören

Tomrör läggs i schakten innan bärlagret. Det är billigt exakt då och dyrt sedan.

3

Dragtråden

En tråd i röret gör att kabeln går att dra senare. Ett rör utan tråd är svårt att använda.

4

Markering

Båda ändar märks ut och mäts in. Ett rör ingen hittar är inget rör.

5

Ritningen

Ni får en enkel ritning över var rören ligger. Den är värd mycket om fem år.

Asfaltering Torsvik i hela Lidingö

Dragtråden är den detalj som avgör om ett tomrör faktiskt går att använda, och den glöms i kanske hälften av alla fall. Ett tomt rör på tjugo meter under en asfaltyta går inte att trä en kabel genom utan något att dra efter — röret har böjar, det kan ha fått in grus, och det finns ingen väg att komma åt det på mitten. Med en nylontråd inlagd från början tar dragningen en kvart. Utan tråd är röret i praktiken värdelöst och man gräver ändå. Kostnaden för tråden är försumbar. Det andra är markeringen. Ett rör som ligger under asfalt syns inte, och den som ska använda det om fem år är kanske en elektriker som aldrig varit på tomten. Båda ändarna ska därför vara åtkomliga eller åtminstone inmätta mot fasta punkter — husets hörn, en stolpe — och det ska finnas en enkel skiss. Ett rör ingen hittar är inget rör. Det tredje är dimensionen. Det är frestande att lägga ett smalt rör eftersom det är billigare, men skillnaden i pris mellan ett smalt och ett grovt rör är liten medan skillnaden i användbarhet är stor. Ett grovt rör rymmer flera kablar och tål att man ändrar sig.

Vanliga frågor

Varför lägga tomrör vid asfaltering?
För att en yta ligger i tjugo år och under den tiden kommer troligen något att behöva dras – laddbox, belysning, ström till ett förråd, bevattning eller fiber. Röret kostar minuter nu och sparar en uppgrävning senare.
Hur stor är skillnaden i kostnad?
Stor. Ett tomrör i en öppen schakt är material och några minuter. Samma dragning efteråt är sågning, schakt, återfyllnad, packning och en asfaltlagning som aldrig blir osynlig.
Vad är en dragtråd?
En nylontråd som ligger i röret från början. Utan den går det inte att trä en kabel genom tjugo meter rör med böjar, och röret blir i praktiken värdelöst. Tråden kostar försumbart och glöms i kanske hälften av fallen.
Hur hittar man röret sen?
Bara om ändarna markerats och mätts in mot fasta punkter, och om det finns en enkel skiss. Den som ska använda röret om fem år är kanske en elektriker som aldrig varit på tomten – ett rör ingen hittar är inget rör.
Vilken dimension ska man välja?
Hellre en grövre. Prisskillnaden mellan ett smalt och ett grovt rör är liten medan skillnaden i användbarhet är stor – ett grovt rör rymmer flera kablar och tål att man ändrar sig.
Begär kostnadsfri offert →

Vi arbetar i hela Lidingö

Begär kostnadsfri offert